一份午餐的举手之劳 “赔这点钱,真不算什么” 2026年05月22日  

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  “如果您在天津遇到困难了,可以来店里告诉员工一声。我们会为您免费准备一份爱心午餐。以后您有能力了,希望您能将这份爱传递给更多需要帮助的人。”在和平区甘肃路的桥头堡餐厅门口贴着这张告示。告示背后,是这家餐厅4个门店坚持了一年多的承诺:为暂时没收入、遇到难处的人提供一餐免费的热饭。

  40岁的刘宇是这家餐厅的经营者,为林泉社区助餐岗供应午餐。4月15日,本报刊登了《一荤一素一主食 这里的午餐8块钱》一文。林泉社区工会驿站把一处社区岗亭改成助餐岗,并联合辖区内的桥头堡餐饮公司一起运营。他们用一份8元的午餐,为社区老人和外卖员、快递员、环卫工等户外劳动者筑起温暖的“城市港湾”。

  刘宇说,自己也是从困难里走过来的人,深知生活不易,“一份午餐的举手之劳,希望能帮到更多人。”他顿了顿说:“是我们的一点心意,这没啥。”

  从路边摊到连锁餐厅

  15年前,刘宇的父亲突发脑梗。他辞去工作,日夜守在病床前。没了收入,医药费压得人喘不过气。安顿好父亲后,他推起一辆小车,在气象台路街边卖砂锅。

  每当出摊,邻居就帮他照看父亲,社区干部想办法为他协调摊位。那一点一滴的暖,刘宇都记在心里,一口热乎的砂锅,成了他困顿日子里的一簇微光。

  刘宇发现,因为砂锅实惠方便,不少做餐饮的人常来他摊上聚餐。他暗暗羡慕这些同行有自己的店面、团队,不用像自己这样“飘”着。“那时候就想,什么时候能有一间自己的屋子。”刘宇和搭档攒了一点钱,便在气象台路租下了一间100多平方米的店面,年租金36万元。但现实很快给了他一击——高昂的房租让他们只能干半年歇半年。

  为了把店经营下去,刘宇和搭档用心经营了一年,生意终于有了起色。但家庭琐事、经营压力让他心力交瘁,好像赚钱的动力也被耗尽了,他决定走出去学习。也正是这段学习经历改变了他——“提高心性,拓展事业。如果经营者的内心不改变,企业就不可能真正改变。”他慢慢摸索出一个方向:追求伙伴幸福、顾客幸福与社会幸福。这份心思,也为后来的社区助餐悄悄埋下了种子。

  因从桥头摆摊起家,所以刘宇给自己的餐饮公司取名“桥头堡”。十几年打拼,凭着一股韧劲和诚信经营,如今他已经开了4家门店。“如果仅为了私利,那么企业无法持续发展。只有与身边人分享幸福,为社会创造价值,企业才能长久发展。企业经营者要承担一些社会责任,帮助周围的人,让他们也感受到幸福。”刘宇说道。

  接下“不挣钱”的担子

  桥头堡餐厅与林泉社区比邻而居,这些年,刘宇带领团队持续为社区做贡献,夏天送绿豆、白糖,冬天送油面。

  2024年,刘宇到林泉社区做志愿服务时,留意到社区里不少老人、外卖员和环卫工吃饭困难。社区主任刘荣找到了他,想把他店里热乎的饭菜,送到由岗亭改成的助餐点。他没犹豫,接下了这笔不挣钱的生意。

  每天上午11点,桥头堡餐厅把刚做好的饭菜准时送到岗亭,社区红管家志愿服务队的志愿者负责分餐。菜品一荤一素一份主食,定价8元。李奶奶刚从这儿买的饭,饭盒里有鱼香鸡丝、香菇油菜和米饭,一共花了8元钱,她说:“省去了买、切、炒的麻烦,一荤一素分量挺足,中午吃不完,留着晚上吃。”志愿者张强一边打菜一边说:“成本涨了,可餐厅没给老人涨价。”

  这个助餐岗从去年4月运营至今,坚持“双轨配餐制”——给外卖员、环卫工等体力劳动者的量大;给老年人的套餐减盐、减油、减糖。菜单每周更换,每天不重样,原材料当天采购,48小时留样。社区党委书记朱烨算过一笔账:一年下来,助餐岗售出14940份饭,服务约1.5万人次。取餐有绿色通道,骑手、网约车司机和腿脚不便的老人来了就能拿。岗亭旁的“骑士能量站”免费提供饮水、热饭和手机充电服务,一年服务超2000人次。

  8元售价不够成本,刘宇心里清楚,人工、调料、水电都是他贴钱,8元仅仅覆盖食材钱。“一想到当年摆摊时邻里递来的那碗热水,赔这点钱,真不算什么。”刘宇感慨道。

  免费爱心餐的陪伴

  助餐岗墙上的画,是刘宇和员工们一起画的。每周四下午,他都给员工作内部培训,告诉大家如何真心对顾客好。他对员工说:“赚钱不是目的,是结果。为大家好好服务,结果自然会来。”

  除了助餐岗的8元午餐,店门口那份免费爱心午餐告示,是另一种陪伴。来吃爱心餐的人不算多,但确实有遇到难处的人推开店门。一位腿脚不便的残疾人曾在微信群里反复道谢,说这一顿饭解决了他的大难题。这样的回馈,刘宇觉得比赚多少钱都珍贵,“给了我们莫大的力量”。

  □记者手记

  社区助餐岗的受惠人群中,外卖员和快递员占31%,商户和环卫工占19%,网约车司机和临时务工人员占8%——户外劳动者合计占了近六成。

  而免费爱心午餐最打动人的,是那份“不问”的尊重。他们不深究来者的故事是否足够“悲惨”,只要说出难处,便递上一碗热饭。这份信任,护住了受助者的体面,悄然照亮一些人的路。

  文/摄 记者 付殿贵