天津第一个网约公交车服务区又迎来了新变化。从6月12日开始，空港经济区的网约公交扩大运营围栏范围，新增多个学校及居民区点位，让更多市民体验“点到点”的快捷出行。

　　2025年10月30日，空港经济区网约公交正式开通，这也是本市第一个网约公交服务区，当时主要为了满足空港经济区内的上下班人群提供地铁接驳的通勤需求。运行几个月，根据居民们的出行需求，此次调整再次扩大服务范围。新的运营围栏北至津汉公路，西至跃进路（空港经济区地铁站），南至西九道、东九道、纬三路，东至经二路。围栏面积由原来的14.22平方公里增加至20平方公里，站点数量从213个增至307个，增幅达44.1%。原有SM天津滨海城市广场、复地·湖滨广场、王府井奥莱新燕莎小镇、YOHO湾等4个商区仍保持覆盖，确保商业区域的出行服务不断档。

　　本次扩容最显著的特点是重点覆盖了空港经济区内的教育及居住区域。新增范围内共涉及5所学校，包括天津港保税区空港学校、空港实验小学、天津市第一中学滨海学校、天津港保税区第一中学、天津逸阳空港小学。此外，锦润华庭、绿城·桂语听蘭、新城·中梁长风雅著、天保·意境芳华、金地悦城大境、桥馨苑、远洋潮起东方、天保·九如品筑、想云湾等9片居民区也被纳入服务版图。

　　网约公交调整范围，特别是覆盖学校后，对于接送孩子的家长来说，可以实现手机预约、准时上车。此次调整于6月12日落地，片区不少居民率先感受到出行便利。一名每天接送孩子的家长表示，以往接送孩子，要么步行很远，要么骑车往返，乘坐网约公交车，可以从小区门口直接到学校门口，赶上刮风下雨也不犯愁了。

　　天津公交集团第四客运公司运业部部长张美表示，下一步将继续优化网约公交运营调度系统，根据客流数据动态调整运力配置，并计划在条件成熟时进一步拓展围栏范围，为空港区域打造更加智慧、方便的公共交通网络。

　　记者 徐燕 通讯员 宋纯

　　图片由天津公交第四公司提供