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三座进京检查站同步改造 提升跨区域通行效率

破解东南片区进京难题 预计11月30日完工

  记者从市交通运输委获悉,为优化京津冀跨区域通勤环境、提升进京通行效率,北京市于8月28日启动通州区永乐、应寺、西集三座综合检查站优化提升工程。项目借鉴白庙南、北检查站成熟改造经验,通过通道扩容、流线优化、设施升级等措施,破解东南片区进京难题,预计11月30日完工。

  永乐、应寺、西集三座检查站坐落于京津、京沪、京哈三条高速进京市界关键位置,是天津武清、廊坊及北三县等区域群众进京通勤的重要节点。随着京津冀协同发展持续深化,跨区域车流量逐年攀升,原有通道规模和查验模式已难以满足大容量通行需求。此次三站同步升级,旨在打通跨城出行堵点。

  本次改造坚持“一站一策、靶向提质”,结合各站车流特点和区位条件针对性优化,全方位提升查验通行能力。

  永乐检查站:优化进出站通行体系,新建主路进站匝道和劝返匝道,改造并新增出站匝道;剥离站内环保检测工序,远端布设环保管控设备,精简货车查验流程。客车通道由9条增至10条,货车通道由2条增至3条,新增3条落客安检通道,并全面完善站区配套设施、提升站区整体风貌。

  应寺检查站:释放主路通行空间,拆除主路封闭护栏,增设通行通道;优化大客车专属查验通道,外移环保检测设备,精简货车查验流程,规整车流通行流线。客车通道由5条增至7条,新增7条落客安检通道,同步完成站区配套完善与环境提质工作。

  西集检查站:盘活主路通行资源,拆除封闭护栏增设通道;优化货车查验模式,将环保检测移出站内通道,简化查验流程。客车通道由6条增至9条,新增2条落客安检通道,并升级完善站区配套服务设施,优化站区环境。

  三站同步施工,周期为8月28日至11月30日。项目全程遵循“保通优先、错峰施工、压茬推进”原则,采取主路、站内分区错峰施工模式,保障施工期间道路不断行,最大限度降低出行影响。

  绕行建议:施工期间局部路段通行效率受限,建议市民优先选择公共交通;自驾出行需实时关注路况信息,提前规划路线。京津高速进京车辆可提前从牛镇、高村出口驶出绕行;京哈高速进京车辆可从廊坊香河出口驶离,或经首都环线高速转京秦高速绕行进京。

  施工期间,施工区域全程安排专人值守,引导车辆有序通行,同步设立接诉即办服务点位,高效处置群众出行诉求,做好民生出行保障。

  记者 李梅旭

  见习记者 李文博

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