往期阅读
当前版: 12版 上一版  下一版
上一篇    下一篇
放大 缩小 默认   

留神安全带使用“误区”

  本报讯(记者胡智伟)安全带作为简单有效的安全保护装置,在行驶的机动车发生正面碰撞时可使驾乘人员死亡率减少57%。随着宣传的增加,越来越多的人在乘车时能够自觉佩戴安全带,但交警河西支队东风里大队交警韩金燚表示,在他们日常检查中仍有部分乘客存在侥幸心理或认知误区,不愿意佩戴安全带。而这些“误区”一定要避免。

  误区一

  后排乘客不需要系安全带

  部分乘客认为汽车后排座位相比前排更加安全,其实这个想法是错误的,在接近50公里的时速下发生正面撞击,一个位于汽车后座的正常成人,向前抛射的力量可以高达3吨半。这时若没有后座安全带的固定,极可能造成后座乘客本人以及他前方的前座乘客发生危险。

  误区二

  车速慢、行程短没必要系

  当车辆以时速40公里发生碰撞时,身体前冲的力量相当于从4楼上扔一袋50公斤重的水泥块,冲击力之大可想而知。而且车辆事故的发生与行驶距离之间没有必然的联系,无论是长是短,都可以在极短时间内发生车祸。所以不管车辆在哪儿行驶,随时系好安全带都非常重要!

  误区三

  车祸时系了安全带反被困

  无论你是否系安全带,发生车祸时都有可能被困在车内。其次,安全带搭扣设计之初,就考虑到发生危险时很容易被解开,即使在头朝下时也一样。反之,如果你系好安全带,那在撞车时保持清醒的机会要比不系安全带高得多,逃生的机会也就更大。

  误区四

  儿童可以使用成人安全带

  汽车安全带是专门为成人设计的,不适合儿童体型。儿童使用成人安全带,如果绑得太紧,发生碰撞时可能会造成致命的腰部挤伤或脖子、脸颊的压伤;如果绑得太松,发生碰撞时,儿童仍有可能飞出去。儿童乘车应使用专用的儿童坐椅,才能更好地保护他们的安全。

上一篇    下一篇
 
标题导航
   第01版:要闻
   第02版:要闻
   第03版:天津
   第04版:天津
   第05版:天津
   第06版:中国
   第07版:世界
   第08版:世界
   第09版:社会
   第10版:法治
   第11版:消费
   第12版:服务
   第13版:文化
   第14版:演艺
   第15版:足球
   第16版:体育
   第17版:副刊
   第18版:副刊
   第19版:副刊 读吧
   第20版:视点
   第21版:评论
   第22版:文摘
   第23版:文摘
   第24版:小作文
儿童节,把“安全礼物”送给孩子
提升社工队伍团队凝聚力
做好预防保健 孩子健康度夏
留神安全带使用“误区”
南运河南路与金钟桥大街交口车行道调整
公告