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天津地铁筑牢城市轨道安全屏障

智能化手段闻“汛”而动

  为切实做好2025年汛期安全工作,保障极端天气情况下各线路运营安全,天津轨道交通运营集团将防汛工作列为重点任务,始终立足于“防大汛、防猛雨、防突发”,通过提前部署、统筹调度,全面推进防汛准备与应急抢险工作,筑牢城市轨道安全屏障。

  排查风险隐患 健全应急联动机制

  在风险隐患排查方面,运营集团组织各专业开展多轮防汛隐患专项排查,截至目前已开展检查1500余次。针对发现的防汛隐患问题,均明确整改措施及整改责任人,且全部完成整改,切实强化防汛整备工作成果。

  结合历年防汛经验,运营集团对所辖104座车站、315个出入口、636个风井等关键点位进行了细致摸排,建立风险清单,按照“一处一预案”要求制定现场处置方案,编制防汛风险管控公示图,明确管控责任人、防汛物资配置数量等关键信息。在应急联络机制建设上,集团建立属地防汛责任人清单,与排管单位、消防中队更新联络机制,确保24小时应急畅通。

  强化应急保障 提升抢险实战能力

  运营集团在防汛物资、队伍建设及培训演练等方面下足功夫,全面强化应急保障能力。在物资储备方面,集团已储备沙袋13.8万袋、移动水泵526台、挡水板2990块、彩条布2600余卷,各地下车站均配置救生衣、救生圈、救生绳等急救物资。为应对较大突发汛情,专职救援队新增应急抢险车及大型排水、发电设备,通过跨区域演练提升协同能力。为高效处置雨水倒灌、渗漏等险情,集团优化防汛队伍结构,组建36支144人的专业抢险队及14支83人的设备保障队,配备专业设备,按预警级别备勤值守,确保降雨期间车辆、供电等设备稳定运行。

  应用科技手段 提高防汛智能化水平

  为提升防汛工作的精准性和效率,运营集团积极应用技防措施,目前已完成9套过渡段积水监测平台建设,数据实时上传线网监测系统,实现5分钟/次积水深度自动采集,同时完成对所辖5条线路的纵断面示意图铺画,图中标注各区间坡度、给排水抽排路径等关键信息,当出现雨水倒灌时候,为行车组织决策提供重要依据。记者 李文博

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