东边看日出，西边看晚霞，在天津最东端的海岸线之上，一座高架巍然耸立，一辆辆列车正来回穿梭……这就是备受瞩目的天津市城市轨道交通Z4线一期工程（北段）（以下简称Z4线北段）。该段轨道交通线将于18日正式开通运营，共计10座车站，最北端到达寨上站，最南端为北塘站。昨天，Z4线北段举行了试乘活动，记者跟车探访，体验了这一新线路的暖心设计和满满的黑科技。

　　寨上到北塘缩至27分钟 总计可换乘24条公交线路

　　“对我来说，有了这条轨道交通线，周末去泰达航母主题公园游玩就更方便了。”市民金航居住在Z4线北段北塘站附近，听说昨天有试乘活动，他一早便赶来参与。75岁的市民马国有，更是带来了亲手绘制的Z4线北段开通美术作品以示纪念：“我是一个收藏爱好者，汉沽那边有很多博物馆，大家都可以坐这趟车去看看。”

　　Z4线北段最高车速可达120km/h，它的开通将使寨上站到北塘站的通行时间压缩至27分钟。此次开通共计23.738公里，设10座车站，从北到南依次为寨上站、汉沽医院站、中心渔港站、玉砂道站、航母公园站、软件园站、绿创园站、和顺路站、中新生态城站、北塘站，其中寨上站为地面站，其余9座车站为高架站。

　　为配合线路开通，滨海新区多条公交线路进行了优化调整。调整后，10座车站总计可换乘24条不同的公交线路，其中9座车站可在150米内换乘公交，更有7座车站实现了50米内便捷换乘公交。得益于Z4线北段与公交的接驳，市民可便捷地到达北塘古镇、航母主题公园、国家海洋博物馆、方特欢乐世界、滨海鲤鱼门等景点。

　　记者在试乘现场看到，站区非常宽敞明亮。站厅内设有多个进出站闸机，有宽阔的楼梯、无障碍电梯等，显示了强大的接待能力，各站的建筑风格基本统一，以简洁大方为主。

　　两座特色车站

　　设计融入景点元素

　　10座车站中有两座为特色车站，其中一座是明清建筑风格的北塘站，彰显了地域特色和文化底蕴，另一座为航母公园站。“这一站紧邻航母主题公园，所以车站设计上以军舰舷窗、舱门结构为设计灵感，采用‘军舰灰’为主色调，诠释了‘星辰大海，扬帆远航’的主题。天花板中部打造蓝天白云造型，墙柱选用‘军舰红’‘军舰灰’的抗划痕铝板装饰，地面铺设仿石材地砖，兼顾了美观性与耐用性，为乘客打造沉浸式文旅体验空间。”中铁十八局集团有限公司轨道交通Z4线土建施工第二合同段项目经理部总工程师孙鹏在接受采访时介绍。

　　搭载多项黑科技

　　设计服务超暖心

　　值得一提的是，Z4线北段在候车区和车辆设计中加入了很多暖心的设计元素，其中也不乏黑科技的加持。

　　高架站与常规的地下车站不同，由于其半露天设计，站台温度受室外气温影响较大，昨天，记者在上到候车层时就感觉明显寒意。不过，工作人员很快就将记者引入了站台上的一间“温暖小屋”——空调候车室。在Z4线北段的所有车站都设有这样的候车室，它由四面玻璃围合而成，可以方便乘客观察车辆到站情况，内设两排座椅，屋顶有一部空调，昨天空调设定的温度为30℃，受到经常开关门的影响，室内温度适宜，穿羽绒服体感舒适。

　　上车之后，记者发现Z4线北段的车厢非常宽敞，即使两边都坐了乘客，行人在车厢中部也可以顺畅地错身。列车座椅温度适宜，既不感觉冰冷，摸上去也不会太热，车厢温度也很适合穿着厚外套长坐。

　　在不常看到的地方，运营单位运用科技的力量为舒适度加持。“我们在车辆上加装了空气净化装置，可以除尘除菌除异味。此外，为了保护乘客，避免受到车外压力变化的影响，车辆还设置了压力保护装置。当车辆会车或进出隧道时，系统会迅速启动，阻隔车外压力波动传入车内，保证乘客的舒适度。”天津泰达城市轨道投资发展有限公司运营总部车辆中心主任范英辉告诉记者。

　　服务方面，车站除常规卫生间外，还为母婴家庭设立了私密的婴儿护理区域，站内配备有便民医药箱，并为忘带文具的学生准备了助学箱，处处体现着暖心。

　　记者 李梅旭 见习记者 苗娜

　　摄影 记者 周伟