往期阅读
当前版: 03版 上一版  下一版
上一篇    下一篇
放大 缩小 默认   
天津地铁8号线延伸工程迎来新进展

“2站1区间”全部通过工程验收

  近日,天津地铁8号线延伸工程福姜路站、中北站、中北站至福姜路站区间,“2站1区间”全部通过工程验收,为全线调试工作奠定坚实基础。

  据悉天津地铁8号线延伸工程(绿水公园延伸至中北段)线路全长4.46公里,共设4站4区间。其中“2站1区间”包括福姜路站、中北站、中北站至福姜路站区间,全长1.66公里。

  福姜路站位于芥园西道与福姜路交口,为地下二层岛式车站。进场以来,项目团队科学开展前期策划,持续优化施工方案,实现了车站与附属结构同期围挡施工,大幅减少管线迁改与交通导行次数,为工程推进创造了有利条件。施工中,项目团队应用BIM技术进行三维建模与场地规划,精准模拟管线切改路径,有效规避施工风险,实现安全与效率双提升。

  中北站作为地铁8号线的起点站,沿中北大道布局,地处城市主干道,周边环境复杂,管线迁改与交通疏解难度极大。面对这一挑战,项目团队采用分期施工、多次导改的策略,最大限度降低对城市运行的影响。同时,针对高承压水层带来的防水难题,严格执行专项方案,通过优化防水材料选型与施工工艺,确保了工程结构的安全性与耐久性,为后续运营提供了可靠保障。

  中北站至福姜路站区间全长993米。施工中,项目团队严格控制盾构机姿态,最大限度减少盾构施工对周围土体的扰动,并通过地面沉降监测等多种手段,优化盾构推进参数。同时,针对区间地质复杂、沿线市政管网分布密集等情况,项目团队创新设置试验段进行掘进参数模拟,成功将地表沉降值控制在合理范围内,确保了盾构区间的安全贯通。

  天津地铁8号线延伸工程建成后,将在绿水公园站与8号线一期工程衔接,实现贯通运营,对有效改善沿线居民出行条件、完善拓展城市地铁线网布局等具有重要意义。

  西康路站C出入口关闭

  为配合地铁8号线施工,自2026年4月15日起,地铁3号线西康路站C出入口关闭,乘客可由B、D出入口进出车站,请按照车站内外导向标识指引通行,如需帮助可咨询现场工作人员。

  记者 李梅旭 见习记者 李文博

上一篇    下一篇
 
标题导航
   第01版:要闻
   第02版:城事
   第03版:城事
   第04版:城事
   第05版:城事
   第06版:城事
   第07版:社会
   第08版:问政
   第09版:社区
   第10版:法治
   第11版:文娱
   第12版:服务
   第13版:副刊
   第14版:副刊
   第15版:体育
   第16版:体育
“2站1区间”全部通过工程验收
粉紫单车映海棠 津城春日骑行添新景
本市启动“临时收储” 化解猪肉市场价格波动
近3000岗位适配高校毕业生
73人初步达成就业意向