4月21日13时10分许，京沪高铁G15次列车运行至沧州西至德州东间，与一架喷洒农药作业时失控掉入高铁线路的植保无人机发生刮撞，造成该列车及后续多趟高铁列车晚点，严重干扰了铁路运输秩序。铁路部门提醒广大无人机操作人员要严格遵守电气化铁路两侧100米范围内禁止升放无人机的法律法规，共同守护铁路行车安全和广大旅客人身安全。

　　作为京津冀铁路供电关键节点，天津供电段管辖京沪高铁、津秦高铁、津霸客专等多条干线，线路贯穿大面积农业种植区、城乡接合部及工业园区，沿线无人机植保、休闲航拍等行为日益增多，违规飞行隐患点多、分布散、管控难度极大。

　　国铁北京局供电部接触网科科长韩东钊表示，铁路电气化线路的高压接触网会严重干扰无人机定位与遥控信号，极易导致无人机失控坠落，一旦侵入供电线路、行车限界，轻则造成列车晚点，重则直接危及旅客与铁路职工的生命安全。

　　针对近年来无人机保有量攀升、个别人员因操作不当或安全意识淡薄，在铁路沿线违法飞行影响安全的情况，公安部近日公布了一批典型案例并郑重提醒，无人机侵入铁路线路及两侧规定范围管制空域，飞越铁路线路行为，违反《中华人民共和国治安管理处罚法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《高速铁路安全防护管理办法》等法律法规，依法应予行政处罚；构成犯罪的，还将依法追究刑事责任。根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，铁路电气化线路等公共基础设施及周边一定范围的区域上空属于管制空域。《治安管理处罚法》对违规飞行行为规定了严厉的处罚措施，包括高额罚款、没收设备、吊销运营资质等，对破坏铁路设备等行为可处五日以上十日以下拘留。

　　防范外部环境风险，保障列车运行安全，是各级政府、铁路部门和沿线人民群众共同的责任。国铁北京局长期致力于强化路地联防联控，与沿线地方政府、公安机关、护路联防等部门建立协调机制，常态化开展铁路沿线安全隐患联合巡查与整治。同时，积极运用视频监控、线路巡防等多种手段，加强对铁路沿线监测与防护。此外，铁路部门也持续通过多种渠道，面向铁路沿线单位、学校、社区、村居、农户开展铁路安全法规宣传，努力提升社会公众维护铁路安全的意识。

　　守护铁路安全，从来不是一句口号，而是铁路部门职工用脚步丈量线路、用汗水守护平安的坚守。国铁北京局安监室环境安全科科长黑良涛表示，今年以来，国铁北京局始终坚守“安全第一、预防为主、综合治理”方针，全员冲锋一线、攻坚克难，全力推进外部环境隐患整治：累计出动3860人次，完成管内1850处线路点位全覆盖巡视排查；处置侵限危树11530棵，啃下津霸客专万余棵产权复杂、治理艰难的危树整治硬骨头；清理地膜、大棚膜、塑料垃圾等轻飘物39.465万平方米，加固易漂浮设施21.5325万平方米；在重点区段加装16处视频监控、5500平方米轻飘拦网，构建“人防+技防+物防”立体防控体系；依托路地“双段长”机制，开展175次路地对接、82场安全宣教，凝聚共治合力。

　　安全是铁路运输的生命线，需要全社会共同守护。铁路部门提醒广大无人机操作者、爱好者、相关单位及沿线居民：请务必严格遵守国家法律法规，切勿在铁路线路两侧100米范围内进行任何未经批准的飞行活动。确需在铁路沿线使用无人机进行植保、测绘等作业的，需提前依法依规向空域及行业主管部门申请批准。

　　记者 李梅旭 见习记者 李文博

　　摄影 记者 张磊