人在考场坐，光标自己动，5分钟做完93道题。这般荒诞场景，真实发生在山西省吕梁市临县一帆驾校。该校公开兜售“文盲包过”服务，搭建起一套覆盖全驾考科目的成熟作弊链条：科目一考试设备私自断开鼠标主机连接，后台枪手远程代答考题；科目二考试中，场外教练通过手势隔空指挥学员操作；科目三考试的通关结果，更是由副驾教练一言而定。

　　上万元的天价“包过费”，让这所驾校的作弊生意越做越大，不仅吸纳本地学员，更吸引大量外省学员跨省报考、花钱买证。

　　这早已不是正常的驾驶培训，而是批量制造“马路杀手”的黑色流水线。一批看不懂交通法规、不会独立驾车操作的人员，依靠作弊轻松考取驾照、合法上路，无异于在城市道路上投放无数流动的安全隐患，直接威胁公共交通安全。

　　乱象的背后，不只是单一驾校的逐利妄为。涉事驾校理论考场为自有场地，自主管理、自行监考，官方巡考流于形式、形同虚设；驾考前置的体检环节彻底走过场，定点医院医护人员不做实际检查，随意出具合格体检证明，为“无考证能力者”报考大开方便之门；科目三考试环节，考场、考官之间疑似存在利益勾连，为作弊乱象保驾护航。涉事驾校并非初次违规，此前就因办证速度异常、作弊嫌疑多次遭受质疑，却总能规避严惩、死灰复燃，甚至将违规业务扩张至内蒙古、陕西等周边地区，且此类乱象绝非个例，吕梁市中阳县等多地驾校均存在“包过买证”的灰色服务。大量外省学员短期集中报考的异常数据，本应触发监管风险预警，却一路畅通无阻、无人核查，背后的监管失职，远比驾校作弊更值得深究。

　　整治驾考作弊黑产，不能止于个案查处、单次整改，必须打破现有的利益闭环。首先，推进驾考考场社会化、规范化改革，推行考官异地轮岗、跨区域交叉巡查机制，不能让驾校既当“运动员”又当“裁判员”。其次，升级智能技防体系，将人脸识别、AI行为监测、设备异常预警等技术手段列为驾考标配，从技术层面封死远程操控、场外作弊的漏洞，筑牢技术防火墙。最后，大幅抬高驾培行业违法成本，对组织驾考作弊、涉嫌违法违规的机构和个人，依法追究刑事责任，同时实行行业终身禁入，杜绝不法分子“重操旧业”的可能。

　　驾考是道路交通安全的第一道关口，坚决铲除驾考“包过”黑产、严查监管失职，才能杜绝“马路杀手”批量上路，守住千家万户的出行平安。