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闻汛护航在一线

天津5处易积水地道增设12个逃生爬梯

记者实地探访新增设应急逃生设施
  葛万线葛万地道

  津沽线天津大道地道

  津芦公路大毕庄地道

  工作人员

  排水作业

  本市易积水地道

  新安装逃生爬梯

  一个个逃生爬梯落地就位,为市民汛期出行再增一道安全屏障。日前,市公路中心组织宝坻区、东丽区、津南区、滨海新区等公路部门对克黄线唐通地道、葛万线葛万地道、津沽线天津大道地道以及津芦公路大毕庄地道、津沽地道等5处易积水公路地道加增了12个应急逃生爬梯。昨天上午,记者进行了实地探访。

  时间:10:13

  点位:葛万线葛万地道

  位于津南区的葛万地道,是连接东西向交通的重要节点。由于地势相对较低,每逢汛期强降雨,地道积水风险始终是公路、交通部门关注的焦点。

  记者站在地道口望去,现场一名公路养护工作人员正在做上层护栏清洗工作,只见两个爬梯分别固定于地道两侧挡墙上,表面黄黑警示漆相间。爬梯旁的挡墙上,200、150、100、50四个红色数字自上而下标注,对应不同积水档位。“车辆驶入地道前,驾驶员可参照刻度直观判断积水是否已超警戒,行人也能据此评估通行安全。”现场工作人员告诉记者。

  “这座地道地面距上跨桥梁净高4.8米,一旦短时强降雨超出泵排能力,水位上涨快,熄火车辆里的人员逃生是最棘手的问题。”天津市津南区公路建设养护中心养护所所长仇学利介绍,他们此次增设的固定悬挂式逃生爬梯安装在挡墙位置,最大的应用场景就是无预警强降雨,当天气预警没发出来、雨却突然倾泻,车辆驶入地道后熄火,乘员可以快速下车,借助逃生爬梯直达挡墙制高点,缩短了人员撤离到安全区域的时间。

  时间:10:40

  点位:津沽线天津大道地道

  在津沽线天津大道地道,墙面同样安装着黄黑相间的逃生爬梯,醒目的颜色视觉冲击力强,即便雨天视线不佳也能快速辨识。对向地道另一侧也架设了一个同款逃生爬梯。

  时间:10:25

  点位:津芦公路大毕庄地道

  记者来到津芦公路大毕庄地道高处时,远远就看到在地道最深处的栏杆旁,一个黄黑相间的逃生爬梯显得格外引人注意。记者沿地道人行道走到最底端,沿途墙面布设多处水深刻度标尺,标尺显示这里的水深可以达到四米以上。

  走到逃生爬梯旁可见,梯体上端配有救生圈,以便涉水者逃生时使用。记者现场尝试发现,逃生爬梯焊接得十分牢固,即使用力摇晃,也没有任何松动。一名居住在附近的市民告诉记者,上周他从此路过时还没有看到这个逃生爬梯,显然是最近几天刚刚安装上的。由于现场没有值守人员,具体的安装时间无法确定。

  记者采访中获悉,入汛以来,全市公路部门在扎实推进公路防汛设施日常巡查与维护保养,持续强化“技防+物防+人防”系统机制运行,推动汛期监测预警与应急处置的高效协同。下一步,公路部门也将密切关注雨情水情变化,加强应急值守与联动响应,以精细化防控举措,全力守护市民汛期出行安全畅通。

  文/摄 记者 张艳 崔楠

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天津5处易积水地道增设12个逃生爬梯
全域巡查靠前值守 城管部门全力守护城市安然度汛