近日，一批润滑油经海运直达天津港，在天津新港海关的监管下，快速完成过境审放手续，随后搭乘天津—霍尔果斯方向图定班列出境。据统计，今年上半年，天津海关累计监管发运中欧（中亚）班列394列、42464标箱，同比分别增长7.9%、8.0%。

　　天津港是“一带一路”海陆交汇的重要枢纽节点，目前已开通经二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯等口岸出境的多趟中欧（中亚）班列，覆盖欧亚多国主要节点，国际班列运行网络不断织密。今年以来，天津海关紧盯班列发展中的堵点、难点，持续优化监管模式、提升服务效能，全力护航班列高质量开行。

　　“早些年图定班列线路少、通达方向有限，加上物流模式相对单一，企业在规划国际运输时选择空间不大。”天津嘉恒物流有限公司业务经理邵广丽表示，“现在不仅图定班列线路越开越全、覆盖方向越来越多，还叠加了水水多式联运、海铁多式联运等多种模式，我们可以根据不同货种、不同目的地灵活组合最优运输路径，整体物流方案的适配性和稳定性都上了一个台阶。海关监管模式不断创新、服务持续跟进，也让我们拓展新线路、开发新货源更有信心。”

　　为保障班列稳定高效发运，天津新港海关积极构建“关港铁企”协调机制，助力天津—阿拉山口图定班列开通运行，常态化运营图定班列线路增至4条。深化与其他口岸海关协同监管，对全程时刻表班列货物优先审核放行，助力构建辐射欧亚20国38个城市的口岸站点布局。积极支持天津中欧班列集结中心建设，实施“7×24小时”预约通关，设立中欧（中亚）班列绿色窗口提供“一站式”服务，实现班列货物随到随报、即审即放。

　　记者 李梅旭 见习记者 李文博