从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称国铁北京局）获悉，今年下半年国铁北京局管内普速线路集中修启动，覆盖京广、京哈、京沪、京九、石太、津山、丰沙、石德等15条线路，涉及更换桥梁、钢轨、道岔和道床清筛、大机捣固打磨等28项线桥大维修施工项目，累计投入作业人员1.5万人。截至10月29日，15条线路已有9条完成集中修，整体工作量完成近70%，进入最后攻坚阶段。

　　集中修点多线长，安全管控是第一道关口。天津工务段第二阶段集中修于10月9日启动，将于11月15日结束，覆盖京沪、石德、津山、津霸等线路，集中实施换枕、清筛、打磨、捣固等设备强基整治。按照计划，将完成大机捣固线路266.79公里、道岔133组，大机打磨线路139.85公里、道岔124组，大机清筛2.701公里，同步完成应力放散21.05公里、更换钢轨29.279公里、道岔清筛27组、轨枕大修7985根。桥梁设备专项整治中，将更换步行板9400平方米、支座5孔、人行道托架800个。

　　目前，国铁北京局剩余6条线路的集中修正在同步推进。针对夜间天窗作业多、气温下降的实际情况，各工务段强化风险研判和作业标准落实，突出人身安全和行车安全管控。设备整修完成后，线路将以更好的状态迎接冬季运输。

　　记者 李梅旭 见习记者 李文博

　　通讯员 张雍 何海峰