据新华社呼和浩特3月7日电（记者 安路蒙）在鄂尔多斯街头，一批印着“氢个蛋”字样的共享电动车已投运半年多。这个俏皮的名字其实是当地方言“亲个蛋”（意为“宝贝”）的谐音。这批车采用固态储氢技术，续航比传统电动车提升1.5倍，即便在北方严寒冬季也能稳定续航。

　　扫码骑行的市民高先生感慨道：“以前觉得氢能有点遥远，没想到会以这么亲切的方式进入日常生活。”

　　氢能燃烧后只产生水，不排碳，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源之一。“绿氢”则是用风、光等可再生能源发的电来电解水制出的氢，全程零碳排放。为破解氢能大规模储运的成本与安全难题，“氢氨醇一体化”应运而生——把绿氢和氮气反应生成“绿氨”，或者和捕集来的二氧化碳反应生成“绿色甲醇”，实现将不稳定的绿氢固化在性质稳定的“液体燃料”中。

　　全国人大代表、隆基绿能科技股份有限公司董事长钟宝申说：“绿色氢氨醇一体化，既能大规模消纳波动性新能源，又为航海、供热等难以直接用电的行业提供了脱碳燃料。”

　　今年的政府工作报告提出，建立未来产业投入增长和风险分担机制，培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业。作为未来能源的氢能产业，正迎来政策与产业共振的黄金发展期。