货运行业中，最极端的违法改装车上下两层均为双排装载小客车，车宽超4米、长近30米，最多能装载30辆左右小型车，因体型巨大、超宽超长、形似移动的“大怪物”，被称为“大怪”。上层双排、下层单排的违法改装车一般可装载20辆左右小型车，比“大怪”稍“收敛”，但仍严重违规、外形怪异，故称“二怪”。

　　近期，高速公路交管支队通过视频巡查，发现两辆涉嫌非法改装的商品车运输车。视频画面显示，两辆“二怪”外形上层宽、下层窄，远看像飞机机翼，行驶中存在严重交通安全隐患。

　　高速交警根据巡查发现，两车沿京港澳高速公路北京方向行驶。4月22日到达天津时，高速公路交管支队精准查缉小组早已做好准备，立即组织多个属地交管大队联动清障力量进行查处。最终，执勤民警在塘承高速公路宁河服务区将两车依法查获。

　　经查，这两辆“二怪”经私自加长、加宽、拼接非法改装，被查获时共运载28辆商品小客车，车辆总长达41.7米、宽3.7米，均远超核定数值。高速公路交管支队在依法处罚、教育违法驾驶人后，责令其联系合规车辆转运所载商品车。同时，驾驶人按民警要求找来切割人员，现场对加长、加宽部位进行切割作业。违法状态消除后，车辆才被允许继续上路行驶。

　　根据相关规定，车辆运输车实行车辆和装载双合规。一般情况下，平头车装载小客车不超过6辆，长头车不超过7辆，中置轴车不超过9辆。擅自改变机动车外形和已登记技术参数的，由公安交管部门责令恢复原状，并处警告或五百元以下罚款。自以为加长能多赚钱的驾驶人，不仅面临处罚，卸车、转运、切割等费用也需自行负担。

　　“非法改装、超限超载，看似能多运几辆车、多赚一笔钱，实则是拿生命赌利润。”现场执勤民警介绍，车辆被私自加长加宽后，操控性、稳定性、制动性能急剧下降，制动距离大幅延长，在高速公路上转弯、变道时极易发生侧翻、刮擦、追尾等严重事故。更值得警惕的是，这类车辆体型庞大、行驶缓慢，占用大量道路空间，不仅干扰其他车辆正常通行，还易造成交通拥堵，降低高速公路通行效率。一旦发生事故，往往会引发连锁反应，后果不堪设想。

　　公安交管部门表示，将持续加大对非法改装货运车辆违法行为的整治力度，在非法改装货车易出现的点段开展专项治理，严防交通事故发生，保障广大交通参与者出行安全。

　　记者 徐燕 通讯员 焦轩 刘媛

　　图片由公安交管部门提供