日前，坐落在天津经开区的一汽大众天津分公司全新探岳L PHEV首台车顺利下线，标志着企业实现燃油车型与插电混动车型柔性共线生产，迈出新能源转型关键一步。

　　据介绍，全新车型在能效与智能化层面实现双重突破，在续航里程、驾驶辅助系统等方面为消费者带来了新的惊喜。展望未来，基于大众集团全新CMP平台的纯电车型已正式启动，计划于2027年实现量产。

　　“针对油电混动车型与燃油车在驱动上的核心差异，我们专门设计了对应的专属底盘托盘。整个托盘系统共有54套基础托盘，当车辆上线时，设备能自动识别出该车的身份信息，读取其车型和配置，随后系统从底盘托盘库中自动调用与这台车完全匹配的托盘。员工只需将零件放置到托盘对应的支点上即可，整个过程就像拼搭积木一样简单。”一汽大众天津分公司总装车间项目负责人谢鸿鹏介绍道。

　　据一汽大众天津分公司党委书记、总经理王开锐介绍，公司计划于年底对CMP平台生产线进行大规模改造，届时生产基地将升级为可同时生产燃油、插电混动及纯电SUV的综合型基地，极大增强天津基地的市场竞争力。

　　天津经开区目前已集聚多家龙头整车企业及汽车零部件配套企业，近年来，区域不断加大新能源和智能网联转型力度，持续带动上下游零部件企业同步迭代升级，推动产业集群整体提质增效。

　　记者 李梅旭 见习记者 苗娜

　　图片由一汽大众天津分公司提供