日前，天津港北疆港区N9泊位升级改造工程正式开工建设。作为《天津港总体规划（2024—2035年）》落地的关键举措、“十五五”开局之年天津港口基础设施能级提升的标志性工程，项目的正式启动，标志着集团公司建设世界一流智慧绿色枢纽港口迈出坚实一步。项目建成后，将有助于强化北方国际航运核心区功能发挥，为更好地服务京津冀协同发展和共建“一带一路”注入强劲动能。

　　N9泊位位于北疆港区核心作业区，是欧亚国际公司主力集装箱泊位，2011年建成投用以来，为港口货物集散与区域物流发展提供了重要支撑。面对全球航运业船舶大型化加速发展、20万吨级集装箱船成为远洋干线主力船型的新形势，泊位原有靠泊等级不足、作业效率受限等问题逐步显现。本次升级改造聚焦提质增效、功能重塑，将已建7万吨级集装箱泊位升级为20万吨级集装箱泊位，改造岸线长度480米，港池水深由-16米浚深至-18米，可满足全球最大型集装箱船舶全天候安全靠离泊需求。项目建成后，综合作业效率与服务能力将实现跨越式提升。

　　N9泊位升级改造作为“十五五”期间集团公司老码头升级改造的重点项目，以存量设施优化激活新质生产力，通过流程再造、装备升级、智慧赋能，全面提升港口核心竞争力。改造完成后，将有效提升北疆港区集装箱作业能级，为天津港冲刺规划目标、服务打造津冀世界级港口群提供坚实硬件保障。同时，将进一步提升对京津冀及“三北”腹地外贸货物的承载、集散和疏运能力，为客户提供更高效、更经济、更便捷的港口物流服务，持续巩固天津港在津冀港口群中的核心地位，助力区域高水平对外开放。

　　记者 李梅旭

　　见习记者 李文博