作为本市重点主干道路，3月10日早晚高峰时段，友谊路上车流如织、通行有序，这条道路近日正在实施地下老旧供水管网改造工程。与以往不同，此次改造采用非开挖施工工艺技术，实现了“地下施工、地上无碍”的改造效果。

　　为最大程度降低重点道路管网改造对周边交通出行与居民生活的影响，市水务集团结合友谊路道路实际情况、既有管网布局等条件，在本市首次引入供水管线叠层原位固化法（CIPP）非开挖管道修复技术开展改造工作。该技术将传统“开膛破肚”式的开挖施工，转变为如同“微创手术”般的精准修复，从根本上降低了对道路通行的干扰。

　　3月10日下午，记者前往友谊路与乐园道交口的改造现场探访。现场路面仅可见几块嵌入式钢板，无明显施工痕迹，且施工方已对钢板采取降噪减震处理，车辆通行时并未产生较大噪音。据市水务集团相关负责人介绍，河西区友谊路沿线围堤道至黑牛城道路段的DN500供水管线，建成于1965年，已远超设计使用年限，且管线采用的铸铁材质已被淘汰，该项目多年前已纳入老旧管网改造计划，但受管线位置关键、周边交通压力大等因素制约，一直未能实施。此次改造，市水务集团对标国内先进城市经验，最终选定非开挖施工工艺技术作为首选方案。

　　据介绍，此项非开挖工艺技术的基本原理是将一种浸渍有热固性树脂的软管材料，通过紫外线照射等方式固化在管道内部，形成一条坚硬的结构性复合管道，再将一条浸渍有环氧树脂的PE软管通过蒸汽固化方式与复合管道连接，最终形成一条全新的供水管道，具有修复效果好、施工周期短、作业面积小、夜间噪声低、不影响日常交通等显著优势。

　　友谊路供水管网改造将分批次有序推进，本次实施的DN500供水管线改造总长2138米，工程以200米至300米为一个作业段，在每个作业段两端设置长2.5米、宽1.5米的工作坑，后续按照停水断管、内衬固化、端头连接、打压通水等工序开展管道修复。目前，项目已完成现场勘察、方案设计、专家评审等前期筹备工作，并已于近日夜间正式开工。改造期间，工程采用夜间施工模式，作业时间为每日23时至次日凌晨5时；白天停工阶段，工作坑上方均铺设降噪减震式嵌入式钢板，全力保障白天道路通行安全顺畅。

　　记者昨日夜间再次到施工现场探访，施工工作正有序开展。

　　文/摄 记者 姚华