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无路名无照明无标识、两镇“轮流垫补” 一公里长主干道坑洼难行多年——

年年修年年破 交界地带“临时路”归谁管?

文/摄 记者 刘波

  近日,北辰区双口镇与西青区杨柳青镇交界处的林溪地小区居民和鹭岭景园居民向媒体反映,这两个小区中间有一条约一公里长的出行主干道坑洼难行,晴天一身土,雨天一身泥,安全隐患突出。因地处两区交界,未被纳入市政及乡村公路规划,多年来只能依靠两地镇政府反复小修小补,陷入“补了坏、坏了补”的循环,居民期盼彻底改造并纳入正规管护。

  主干道路成了“补丁路”

  无照明无标识坑洼难行

  “这段路连个正式名字都没有。”林溪地小区居民刘女士说,这条约一公里长的无名路,是周边林溪地小区、鹭岭景园及北辰区多个村庄居民的主要出行通道,每天车流量很大。居民们提供的现场照片和视频显示,整条路面布满大小坑洼,多处可见反复修补的水泥补丁,新旧痕迹交错,部分坑洼积水后形成“暗坑”,车辆通行时只能左右避让、颠簸缓行;道路两侧树木茂密,无任何路灯设施,晚上漆黑一片,非机动车和行人通行安全隐患极大。居民们无奈地说,每次修补都是简单垫补坑洼,治标不治本,加上车流量大、道路基础差,往往修好不久又破损了。5月22日,林溪地小区物业发布通知,5月24日至28日将断交施工修补路面,但居民们早已不抱期待:“又是临时补补,过不了多久还是老样子。”

  5月23日,记者来到这条无名路,全程驾车实地体验,刚驶入路段便明显感受到车身上下颠簸,只能低速前行,不断避让坑洼,实地所见与居民投诉反映的情况完全吻合。整条道路仅为简易双向两车道,没有标准车道划分、没有交通指示标识、没有照明,看上去属于无人规范化管理的自然通行路段。路面破损严重,大大小小的坑洼随处可见,大坑套小坑、深坑连浅洼,高低起伏十分明显。周边居民坦言,下雨天更是行路难,不少骑电动车、自行车的居民看不清水下暗坑,稍有不慎就会颠簸失控、摔倒滑倒。

  两区交界“临时路”难破局

  等待规划调整纳入正规管理

  针对居民反映的问题,记者分别联系了北辰区双口镇和西青区杨柳青镇相关科室负责人,双方均表示一直积极修补维护,但受多重因素制约,难以彻底解决。

  “我们不是不管,是管起来太难了。”北辰区双口镇城建办相关负责人无奈地说,道路行政边界在北辰区,但土地权属为西青区。这条路是当初周边项目建设临时修的一条配套道路,级别低、基础差,甚至达不到乡村公路的等级,且修路时道路配套费以及占地费,开发商均向杨柳青镇缴纳。双口镇没有大修的权限和资金,只能自筹资金临时修补。据他们统计,仅去年一年,双口镇就修补了10次,杨柳青镇修补了12次。

  西青区杨柳青镇城建科相关负责人介绍,这条路原本并不是正规路,就是田地间自然形成的一条生产小道。周边有楼盘开发项目时,开发商与区镇签订协议,由开发商负责修建这条路,并且后续也由开发商负责养护管理,但后来开发商项目搁置,这条路就无人管理了。

  “这条路并没有纳入市政道路整体规划,住建部门不予管辖,也不在运管部门道路台账范围内,就形成了如今无人主管、路况破损的局面。”杨柳青镇这位工作人员表示,他们和双口镇一直反复对这条路进行垫补维修,如果要彻底翻新大修,对两区财政都有压力,目前只能维持“轮流修补”的模式。

  针对居民提出的“纳入乡村公路管理”的诉求,这位负责人坦言,他们一直在与区运管局对接沟通,也非常希望能将这条路纳入正规养护体系。关键问题卡在规划层面,现行的道路规划是多年前审批制定的,不能随意临时更改,只能等待规划调整的窗口期,在下一轮规划修订时,争取把这条路纳入规划名录。

  □记者手记

  交界地带不该成为民生“痛点”

  “我们不求一步到位大修,只希望能有个明确的主管单位,别再这样打补丁了。”林溪地小区居民们表示,他们理解两地镇政府的难处,但更希望打破区域壁垒,明确道路权属和管护责任。

  一条无名路,折射出的是交界地带治理的“真空地带”:权属不清、无人主管、资金缺口,让一条出行路变成了“烦心事”。两区轮流修补的“无奈之举”,虽暂时保障了通行,却始终无法解决根本问题,也消耗着居民对基层治理的信任。

  交界地带不该成为治理的“盲区”,更不该成为民生“痛点”。希望相关部门能主动作为,打破行政壁垒,统筹协调规划、资金、权属等问题,拿出长效解决方案,让这条困扰居民多年的无名路,早日变成平坦安全的“放心路”。

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无路名无照明无标识、两镇“轮流垫补” 一公里长主干道坑洼难行多年——~~~
民有所呼 我有所应~~~
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~~~河东区城管委:将对茂密生长绿植修剪
~~~南开区城管委:已列入维修计划,将开展路面修补
~~~市特检院核查系印刷失误 重新打印更换标志
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