昨日上午，由天津市交通运输委员会联合交信（浙江）信息发展股份有限公司共建的“交信北斗区域道路运输风控中心”（以下简称风控中心）正式落成投用，“天津市道路运输领域大数据安全实验室”同步揭牌。该风控中心紧扣天津市综合交通运输“十五五”规划部署，创新搭建全国领先的AI智能体分级风控体系，构建“事前预警、事中干预、事后溯源”全闭环道路运输安全管控新模式，为“两客一危”车辆、重型载货汽车等高风险营运车辆安全监管提供数字化解决方案。

　　据交信（浙江）信息发展股份有限公司副总经理高瑟介绍，风控中心深度融合北斗高精度定位、人工智能图像识别、车联网全域感知三大核心技术，上线业内领先的AI智能风险识别系统，可实时捕捉车辆超速、疲劳驾驶、分心驾驶等危险行为，自动研判风险等级实施分类分级处置。针对中、低风险报警，系统将依托北斗智能视频车载终端第一时间推送预警信息提醒驾驶员及时改正；监测到高危风险及驾驶行为，平台立即启动安全护航专项服务，专业客服通过车载对讲实时介入劝导纠偏，全程干预的相关记录同步推送至企业管理人员，实现风险处置全流程留痕，以数字化手段从源头减少道路运输安全事故隐患。

　　据了解，本次风控中心落地投用，将从三方面提升天津道路运输智慧监管水平。一是打造政企研协同共治枢纽。整合政府监管资源、企业运营资源、科研技术资源，构建多方联动、同向发力、协同共治的全新格局，凝聚行业安全监管、风险防控、转型升级的强大合力。二是构建精准化智慧监管体系。以交通大数据、北斗定位、人工智能等前沿技术为支撑，推动监管模式由被动处置、粗放管控向主动预判、精准预警、科学治理转变，大幅提升行业安全监管的精细化、智能化、规范化水平。三是拓展数据化价值应用场景。深耕道路运输行业特色数据场景，依托海量运行数据开展风险研判、企业画像、信用评级、安全评估等深度应用，为行业治理提供精准支撑。

　　与此同时，同步揭牌的天津市道路运输领域大数据安全实验室，是市级交通运输行业公共数据创新应用联合实验室首个细分实验室，也是本市推进数据要素市场化改革、落实公共数据授权运营的重要实践。平台建立政府监管、实验室研究论证、企业授权运营的闭环管理机制，市级主实验室依规开放交通行业公共数据，支撑实验室开展安全算法研发、监管场景试点；实验室归集的一线车辆运行、风险处置实战数据反向回流补充全市交通数据资源池，在严守数据安全底线前提下，最大化释放交通数据要素治理价值，实现数据互通、资源互补、成果共享。

　　近年来，数字经济成为交通运输行业转型升级的核心驱动力，交通公共数据也逐步成为提升行业治理效能的核心生产要素。市交通运输委紧扣交通强国建设、国家数字经济发展战略要求，严格落实交通运输部等四部委印发的《“两客一危”车辆安全监管能力提升行动方案》，持续推进全市交通运输行业数字化系统性转型。依托市级交通公共数据联合实验室，先后落地“慧治网约车”线上全流程监管、“智慧克危”危货运输动态溯源、“数聚鉴保”营运车辆保险风控等多项市级数字化治理标杆项目，完成跨部门监管数据、产学研技术、上下游产业资源的整合统筹，搭建起成熟的智慧交通治理配套制度、数据标准和实战体系，为本次风控中心、大数据安全实验室同步落地运行筑牢底层支撑。

　　下一步，市交通运输委将以两大平台投运为契机持续深耕数智安全治理。持续夯实交通公共数据底座，规范公共数据开放共享流程；深化AI+北斗全链条风控场景落地，推动技防人防深度融合，持续提升重点营运车辆本质安全水平，加快实现“两客一危一重”安全监管向事前预防转型，坚决遏制重特大事故和有影响的事故发生；联动高校、科研单位、产业链企业壮大政企研协同生态，打磨可复制、可推广的道路运输智慧安全治理“天津样板”，为天津高质量发展、交通强国建设注入天津交通数字动能。

　　记者 李梅旭

　　见习记者 李文博

　　摄影 记者 张磊