近日，在比亚迪汽车有限公司整车总装车间里，智能化生产线全速运转，机械臂精准完成装配与检测，崭新的新能源汽车陆续下线。与此同时，在天津港环球滚装码头，417辆比亚迪新能源汽车顺利集港，在天津新港海关监管下准备登船发往智利。

　　智利汽车市场开放度高、电动化转型走在前列，但本土未形成规模化的整车制造体系，新车高度依赖进口。过去十余年，中国汽车品牌逐步成长为智利新车市场的重要力量。

　　“海关持续优化汽车出口通关服务，不断提升通关便利化水平，有力支撑我们拓展海外市场、推进全球化布局。”比亚迪汽车有限公司关务负责人刘杰说。

　　为保障汽车顺畅出口，天津新港海关靠前服务，设立通关专属联络员，提前对接企业出口计划，依托“关长送政策上门”等形式，围绕今年开始实施的纯电动乘用车出口许可证新规、新能源汽车归类等申报难点，定向开展辅导。同时，聚焦海外市场准入需求，提前推送目的国准入标准、电池安全法规等关键信息，建立行业信息共享与风险通报机制，帮助企业及时调整生产计划，保障车辆合规出口。

　　此外，天津新港海关还牵头搭建“关—港—物—企”四方联动机制，统筹堆场调度、车辆转运资源，推广提前申报、预约查验等便利化措施，有效应对集中出口带来的作业压力，确保车辆“即到即查、合格即放”，大幅压缩通关时长、节省物流成本。

　　据统计，今年1至8月，天津口岸累计出口汽车54.7万辆、货值336.96亿元，同比分别增长10.72%、28.82%。

　　下一步，天津新港海关将聚焦汽车出口需求，持续优化口岸监管服务，助力更多国产汽车从天津口岸驶向全球市场。

　　记者 李梅旭

　　见习记者 李文博