在天津公交巴士公司华苑中心车队的场院里，43岁的维修工魏绍鹏，正手持工具，弯着腰排查公交车的每一处隐患。他拿着扳手熟练转动着零件，手指上的老茧在阳光下显得格外清晰。这是魏绍鹏从事公交维修工作的第24个年头，这些年来，他不仅修理着公交车的故障，更守护着一座城市的团圆与平安。而在这个过程中，他也在天津安家落户，成了一名“新天津人”，找到了内心的那份归属感。

　　从青涩学徒到维修骨干

　　1999年，16岁的魏绍鹏在老家山东滨州读完初中后，只身来到天津打拼。他先是在一个电子厂当了三年的操作工， 2002年6月份，在一个朋友的介绍下，魏绍鹏来到华苑中心车队，成了这里的一名维修工。凭借着之前在老家学过的汽车维修技术，他很快就上了手。

　　虽说有些基础，但面对复杂的公交线路和机械构造，魏绍鹏也经常会有犯难的时候，乡愁时常涌上心头。幸而，车队的温暖驱散了这份窘迫。老师傅倾囊相授维修诀窍，同事们热心相助，让他快速融入到这个“大家庭”中。魏绍鹏把修理间当“课堂”，把故障车当 “教材”，白天钻车底实练，晚上抱手册钻研。他记了三本密密麻麻的笔记，螺丝刀、扳手、改锥、胶布，这四件“老伙计”更是常年揣在他的工装口袋里，见证着一个青涩学徒的成长蜕变。在这个过程中，魏绍鹏在老师傅的帮助下，攻克了一个又一个的难题，修理水平突飞猛进，逐渐成长为车队里的维修骨干。

　　以苦为乐的维修日常

　　修理公交车是一个苦差事，每天爬上钻下、风吹日晒，还经常需要赶赴现场修理坏车。不过，魏绍鹏始终兢兢业业，一干就是24年。他说，虽然辛苦，但这份工作带给他的成就感，让他始终保持热爱。

　　说到这里，魏绍鹏给我们讲了一件事，那是在一个雪天，他接到电话，需要马上赶往现场抢修坏车。“我们观光2路的一个师傅，他的车坏在外边了，车不上气。我接到电话以后，赶紧就带着工具坐车出去了。到了以后看到地上全是雪水，我就随便找了个破纸盒子垫着，然后钻到车底下查找问题。结果发现是车的气管冻了。”魏绍鹏回忆说，因为当时温度太低，公交车的气管被冻住，所以无法运行。为了解决这个问题，他自己制作了一个小火把在车下烤，烤一会儿车辆就能运行一段。就这样，他一路上不停地下车烤火，和司机师傅两个人配合着，把故障车开回了车队。在车队里，又用专业设备彻底解决了车辆故障问题。

　　魏绍鹏说，作为维修工，钻到车底下、连修几个小时是常有的事儿，这个时候，就需要克服很多困难。比如冬天的时候，手会被冻僵，必须咬紧牙关，使出全身力气。而夏天的时候，又容易中暑，浑身被汗水浸透，是每天的常态。

　　24年寒来暑往，已经数不清有多少辆公交车，在魏绍鹏的手中重新焕发了生命力，而这些车辆也运载着一波又一波的乘客，平安顺畅地驶向目的地。而在这个过程中，魏绍鹏因为修车时候的一次意外，被零件砸伤手指，造成粉碎性骨折。虽然已经恢复了，但还是落下了阴天下雨就发麻的后遗症。“当时休息了两个月，我就回来上班了。没事，一点也不耽误我干活儿。”魏绍鹏一边说一边露出了淳朴的笑容。

　　驾驶员心中的“车辆救星”

　　平日里，华苑中心车队的司机师傅们，遇到一些车辆上的小问题，都会随时找魏绍鹏查看。在他们看来，魏师傅就像是车辆救星，只要他一上手，问题总是能够迎刃而解。903路驾驶员陈林对我们说：“现在的电车功能比较好，故障率相对来说比较低了。以前老车的时候，故障率相对还是比较高的，尤其是天气特别热或特别冷的时候，我们车坏在外面了，魏师傅总是能够第一时间赶到现场，给我们雪中送炭，减少我们在外面的坏车时间。”

　　陈林回忆说：“几年前有一次，我的车突然横到马路上就不走了。我就赶紧联系，正好赶上那天魏师傅在班，我跟他简单描述了一下车辆的情况，他马上就知道是什么问题，带来的配件特别精准。因为咱车上有成百上千个零件了，魏师傅对故障判断的特别准确，所以就立刻拿着对应的零件过来把车修好了。那天速度很快，没有影响交通，也没有影响到乘客的时间。他确实是特别的专业，对我们驾驶员来说就像救星一样。”

　　由于在工作中的突出表现，这些年来，魏绍鹏获得了不少荣誉，比如公交集团建功立业先进个人等等。在车队里，同事们都对他赞赏有加。华苑中心车队队长刘钢对我们说，魏师傅每天早上从5点多钟，就开始检查车辆，每一台车都会检查机油、轮胎、转向之类的关键部位，确保它们灵敏有效。“记得去年冬天有一次，晚上11点多一辆车回来时坏在半路了。魏师傅第一时间赶到现场，发现一个保险憋了，然后及时进行了更换，更换之后当时车就可以正常运行了。”刘钢说，“魏师傅特别细心，当时，他担心车辆还有其他问题，就举一反三，拿着电笔对这辆车整体排查了一遍，果然又发现了电瓶的一处问题，及时进行了处理，保证了车辆的正常运行。”

　　公交车升级的见证者

　　24年来，从轰鸣作响、油污满身的柴油车，到安静环保的混动、纯电车；从八米、十米的常规车型，到十二米大车和双层公交，魏绍鹏的维修技艺始终紧跟车型迭代。他说：“从修柴油车到油电混，慢慢地边干边学，也就适应了。后来又升级为纯电车，我们也进行了培训，跟着电车那边的售后多问多学，然后再去维修，一点点的积累起了经验。”

　　经过一段时间的学习和积累，如今，对于纯电公交车的维修，魏绍鹏和同事们也摸索出一套方法，可以应对各种情况。而这24年来，随着公交车的升级换代，魏绍鹏深深的感受到，自己的工作环境发生了翻天覆地的变化。他说：“修柴油车的时候，有问题基本上就是往车底下钻，不仅累，还特别脏，弄得身上、脸上都是油。现在的电车，基本上没有车底下的活儿了，在车里边咱就都能换了。”

　　魏绍鹏说，现在，修理工的劳动强度降低了，体力活儿少了，动脑子的活儿多了。“所以说还得不断的学习，活到老学到老！”魏绍鹏笑着说。

　　“新天津人”的幸福答卷

　　在工作中，魏绍鹏汲取着能量，也感受着快乐。而让他幸福感翻倍的，还有另外一件事。前两年，他通过积分落户政策正式成为“新天津人”，用公积金贷款购置了住房，妻子找到了稳定工作，孩子也顺利进入天津的学校就读。

　　今年春节，这份幸福再度升级。魏绍鹏接来山东的老母亲，一家四口在天津的家中共度新春。回想起这20多年的打拼，魏绍鹏感概万千。“有时候一个人在天津，感到挺孤独的。后来一点点的也就习惯了。现在把家里人接过来，我心里就踏实多了，咱就不用总惦记老妈这块，因为老妈身体也不好，在这儿我能看得见，我也能更加放心的去工作。”

　　魏绍鹏的家离车队比较远，因此，每次上班，他早上5点就会从家里出发，有的时候，为了不耽误转天的工作，他甚至会提前一天住在单位。他说，坚守岗位是责任，守护这座城市的出行平安，更是“新天津人”心底的牵挂。

　　说起天津这个第二故乡，魏绍鹏的眼神里满是光亮。这么长时间以来，他早已深深的爱上了这座城市。“天津人热情好客，这座城市包容性很强。我也喜欢这边的环境，景色很美，交通、购物都特别方便。休息的时候，我会带着家人去逛逛海河、鼓楼、古文化街，再去品尝一下天津的特色美食，那种感觉，太幸福了！”魏绍鹏笑着说。

　　这就是魏绍鹏的故事。他是一名公交维修工，用日复一日辛勤的工作，为乘客的安全出行保驾护航。同时，他也是一位“新天津人”，在默默奉献的同时，也将自己融入了这座城市，找到了更多的归属感和幸福感。当清晨的第一缕阳光洒向大地，魏绍鹏已经在车队场院里忙碌起来。他那双长满老茧、见证着20多年辛劳的手，不仅修理着公交车的故障，更守护着一座城市的团圆与平安，书写着一位普通劳动者在新时代的幸福答卷。