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《送餐高峰一到 非机动车道就“消失”了》后续

多方合力为骑手“找车位”

  7月31日,本报对龙湖天街等商场周边送餐高峰非机动车道被占一事进行报道后,引起市停车治理专班高度重视。昨天下午,市停车治理专班牵头组织西青区城管委、市场监管局、交管局及相关街道,在龙湖天街门口召开现场协调会,多方合力为外卖骑手“找车位”。

  昨天15时30分,记者在龙湖天街门口看到,商场工作人员正有序引导外卖小哥和骑电动车的市民进入指定非机动车停车场,周边摆放的4个小喇叭循环播放提示音,提醒大家规范停车,勿占马路影响交通。

  龙湖天街商场负责人告诉记者,自去年开业以来,客流量显著增长,外卖车辆和顾客非机动车乱停乱放问题随之凸显。为此,商场规划了专门的非机动车停车场,并实施“潮汐式”管理,早间顾客车辆被引导至靠里或远端停放,中午外卖高峰时段,靠近商场的区域则预留给外卖骑手使用。“我们每天都配置专人进行提醒,或者把路边违停车辆推移进停车场,避免占道或与机动车发生剐蹭。”该负责人说。

  “报道里提到的四个地方,我们实地去看了,确实存在这类问题。”市停车治理专班相关负责同志介绍,治理工作一方面要求商场根据自有条件,先开发启用自身的非机动车停车场,并设立明显标识引导;另一方面针对外卖、快递小哥的实际需求,在现有条件下开辟方便取餐送餐的临停区域。交警在管理路面交通的同时,主动协调区政府、街道、城管和商场想办法,并兼顾电动车消防安全,也保障商场安全。

  “上周日,我们专班会同区城管委、市场监管局和综合执法等多部门,已经约谈了美团、饿了么、京东等主要平台的相关负责人。”西青区停车治理专班工作人员告诉记者,约谈主要针对外卖车辆聚集占道问题,要求平台通过站点、片区负责人加强对骑手的教育,在停车规范、头盔佩戴及安全骑行等方面强化管理。

  属地津门湖街道综合执法大队一分队分队长王江磊表示,下一步计划加装高护栏,实现物理隔离。“街道方面已经出资加装了一部分设施,同时协调商场利用外部大屏滚动播放电动车有序停放的宣传片。”街道将继续和天街企业对接,协商优化骑手送餐取餐通道,并联合交警对骑手开展交通安全与规范停车宣传,朝着彻底解决问题的方向努力。

  记者 信华

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