近日，在天津新港海关监管下，比亚迪汽车有限公司生产的673辆混合动力汽车有序驶入堆场，即将登船运往韩国。据统计，今年1—7月，天津口岸累计出口新能源汽车23.2万辆、货值16.4亿元。

　　随着全球能源转型持续深化，海外市场对绿色智能出行产品需求持续释放。眼下，依托完善的本土产业链优势，国产汽车加速向电动化、智能化转型，搭载智能座舱、辅助驾驶系统的新能源乘用车持续走红，远销欧洲、东南亚、南美、中东等市场。天津港作为北方核心滚装汽车口岸、拥有密集国际航线资源，许多国产新能源整车集中从天津新港集结发运。

　　“现在出口汽车通关比以往便利多了，从提前申报到查验，每一个环节都比以往更加通畅，非常感谢海关对我们企业的帮助。”比亚迪汽车有限公司关务负责人刘杰表示。

　　天津新港海关立足口岸监管职能，聚焦汽车出口车型迭代快、企业集中出货时效高等特点，持续优化服务模式。针对智能网联汽车商品归类难点、车载锂电池危险品申报流程、申报合规要求等难题，依托“关长送政策上门”、出口专题宣贯会等形式，开展一对一业务指导，厘清规范申报口径及锂电池海运合规要求，从源头规避申报差错，助力企业从容对接海外订单。

　　此外，天津新港海关引导企业充分运用提前申报、抵港直装等便利化举措，开辟专属“绿色通道”，落地“线上预约+即到即检”智慧查验模式，有效破解企业加急订单赶船难题。同时牵头搭建“海关+港口+物流+生产企业”四方联动机制，统筹协调商品车短途转运、临时仓储、堆场调度资源，降低企业物流仓储成本。

　　下一步，天津新港海关将持续聚焦汽车产业出海转型升级需求，积极参与国际行业标准建设，助力国产汽车持续抢占海外市场，以高效精准的口岸监管服务赋能中国制造扬帆全球。

　　记者 李梅旭

　　见习记者 李文博