凌晨四五点，太原市杏花岭区五一路附近，一群身着橙红色衣服的人列队在非机动车道上快走，音响外放的音乐响彻周边，附近居民被吵得辗转难眠，上班族、学生更是叫苦不迭。

　　可居民维权时却处处碰壁：社区称该道路为市政道路，归属城管部门管辖；城管部门工作人员表示噪音问题不在自身权责范围内，建议居民报警处理；拨打12345政务热线，工作人员仅答复会转交相关部门，需2到5个工作日才能处置。看似各部门都给出了“合理”答复，实则形成了相互推诿、无人真正担责的闭环。

　　其实，相关法律早已明确权责，缺失的是动真碰硬的执法监管。《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动；《中华人民共和国治安管理处罚法》指出，制造噪声干扰他人正常生活的，可予以警告，警告后不改正的处以罚款，扰乱公共场所秩序的还可依法处以拘留。《噪声污染防治法》也赋予执法部门对高音广播喇叭扰民行为的行政处罚权限，执法部门完全有法可依。

　　暴走锻炼本身不是坏事，但不能把自己的快乐建立在别人的痛苦上。近年来，“暴走团”占道扰民，甚至逼停救护车、引发交通事故的乱象，已在多地反复出现。不少网友直言，这类乱象是有关部门惯出来的，群众忍出来的。

　　这类“暴走团”规模多在二三十人，参与者以中老年人为主，执法人员到场后，担心直接处罚、没收音响引发争执甚至围观冲突，往往选择最省事的劝离处理。殊不知，初次扰民若没有实质性惩戒，只是口头劝说，只会让“暴走团”成员认定无人真管，进而愈发肆无忌惮。而居民一方，投诉等待周期长，报警后民警抵达时扰民队伍往往已离开，维权难度大、成本高，久而久之只能选择默默忍受。

　　要彻底破解这一难题，既不能寄望于“暴走团”自觉收敛，也不能让居民持续一味忍耐。当地政府需尽快明确牵头部门，将属地派出所列为第一责任单位，彻底打破社区、城管、公安之间的推诿僵局。

　　派出所接警后，绝不能仅以劝离收场，要聚焦组织者、音响提供者等关键人员依法处置，无需全员处罚，一次针对性的罚款或行政拘留，远比百次口头劝离更有震慑力。同时，街道办可联合多部门，集中约谈“暴走团”负责人，明确禁行路段、静音时段、音量上限等规矩，提前划定行为边界，对屡教不改者直接依法从严处罚，用刚性执法守住公共秩序与居民的休息权。