编辑同志：
我是河东区中山门街居民。在中山门三号路与中心北道的交叉路口，每天清晨5点左右，十几个摊贩在马路上摆摊设点，并撑起红色遮阳棚，将马路堵得严严实实，吆喝声、喇叭声此起彼伏，一直持续到晚上，周边居民根本没办法休息。关于这里占路经营、噪音扰民问题，我们多次反映，但收效甚微。
市民刘女士
我是红桥区锦西里小区居民。近期小区外的天平路辅路上出现了一个占路市场，上百个销售二手旧物的摊位一直延伸到丁字沽三号路，吸引大量人员聚集挑选，严重阻塞交通，存在很大安全隐患。
市民于先生
南开区横江路与华宁道的占路市场持续多年，摊贩不仅占据了人行便道，更是将摊位直接摆到马路上，导致原本汽车可以通行的道路变得拥堵不堪。这两条路周边都是老旧小区，老人多、孩子多，上班上学都受影响。
市民王女士
占道经营是一个城市管理的“老大难”问题，往往容易陷入“治理—回潮—再治理—再回潮”的死循环。近日，记者对市民反映强烈的三处占道经营点位进行了实地走访，探讨占道摆卖为何泛滥难治理。
货车车厢当摊位
红色遮阳棚“占领”路口
清晨5点，天还没大亮，河东区中山门三号路与中心北道交口已是人声鼎沸。红色遮阳棚一个挨一个撑起来，将本就不宽的路面堵得严严实实。吆喝声、喇叭声此起彼伏，周边居民在睡梦中被吵醒——这样的日子，已经持续了多日。
这个路口紧邻中山门好吃街，对面是中山门公园。6月23日，记者现场看到，十几个水果摊位将路口占据，红色遮阳棚连成一片。现场不仅有流动摊贩，装载西瓜的货车更是直接停在机动车道上，敞开的车厢变身货架。附近是密集的居民区和学校，来往车辆和人员众多，再加上道路本就不宽，如今更是拥堵不堪，车辆剐蹭、行人争吵时有发生。
市民刘女士告诉记者，这里的摊贩从清晨5点一直摆到晚上，几乎全天候经营。“摊位摆在马路中间，遮阳棚把路堵得严严实实。吆喝声、喇叭声就没停过，周边居民根本没办法休息。”
记者就此事联系了中山门街道，综合执法大队工作人员回应称，针对这一点位，他们持续开展治理行动，对随意摆摊设点、沿街叫卖等行为及时取缔并依法进行处罚，加强日常管理，采取不定时巡查治理与岗勤值守相结合的方式，强化整治效果。
两区交界“打游击”
旧货市场堵了路
“周末小区外出现了旧货市场，上百个摊位销售旧衣物、生活用品、二手工具等，大量人员在此逗留，严重阻塞交通。这里还是快速路辅路，本来车流量就大，现在更不好走了。”市民于先生无奈地说。
记者了解到，千里堤周末市场的占路经营问题由来已久，多年过去，问题非但没有根治，反而蔓延到了天平路辅路上。6月27日上午，记者来到锦西里小区外，并沿天平路辅路方向走访。过了小区不远，就看到路两侧大大小小的摊位，粗略数了数有上百个，旧衣服、二手工具及生活用品应有尽有，吸引了大量人员逗留、挑选，有人骑着电动三轮车慢悠悠逛，有人为了选购物品反复横穿马路，车辆经过时不得不缓慢行驶，造成交通拥堵，也存在很大的安全隐患。
记者就此联系了红桥区咸阳北路街道，综合执法大队工作人员介绍，这一区域属于红桥区与北辰区交界处，摊贩长期利用边界“打游击”，执法人员来了就跑到另一区的地界，走了再回来，导致治理效果不佳。针对该地区占路经营易反复的特点，他们一方面加大周末现场巡查和治理，另一方面积极联系北辰区相关部门开展联合执法，共同治理这片区域占道经营问题。
摊贩占路多年
马路成“自由市场”
南开区横江路与华宁道的占路经营问题，则是一道持续了十多年的“老难题”。清晨6点，华宁道上的货车引擎声此起彼伏。三轮车、厢式货车停在车道上，贩卖海鲜、蔬果的摊位沿着马路排开，打开了一天的喧嚣。
6月28日上午，记者在现场看到，水产摊贩将货车斜停在这两条路的路口位置，车厢三面打开，摊贩一边卖鱼一边宰鱼；旁边的摊贩撑起红色遮阳棚，水果筐一字码开，全然不顾摊位已经快摆到马路中间。在华宁道上，不仅人行便道被底商占据，马路上更是摆满了蔬菜摊、水果摊、日杂用品摊，仅留下马路中间一条窄窄的通道供人们通行。
“如非必要，我不会开车从这条路经过。”市民王女士说，赶上早高峰，上班上学真是苦不堪言，“多年来大家反映多次，治理却不见成效，已经有居民提议既然道路已失去通行功能，干脆改成马路市场，方便小贩摆摊。”
王顶堤街道办事处综合执法大队工作人员告诉记者，街道联合其他部门开展过几十次集中整治，可每次整治后没多久，摊贩就“卷土重来”。
针对横江路华宁道持续十几年的占道经营问题，记者从王顶堤街道综合执法大队了解到，横江路与华宁道即将进行城市更新改造，预计7月中旬封路，9月中旬改造结束，后续多部门各司其职治理巩固。下一步，队里会围绕老年人、残疾人以及低保人员等属地困难群众，准备限时限地合理规划，解决这部分居民的生活困难问题。
记者手记
记者在采访中注意到，三个点位的街道执法部门均给出了“加强巡查”“联合执法”“集中整治”的回应。然而，“巡查”挡不住“打游击”，“联合”敌不过“跨边界”，“整治”之后依旧是“回潮”。问题出在哪里？“执法人员来了就收，走了再摆”——摊贩的直言揭示了当前治理模式的脆弱。“疏”的缺位也让“堵”难上加难。实际上，占道经营治理不能仅靠单一整治行动，需要政府、市民、经营者共同参与，形成共治共建共享的格局，才能从根本上破解“整治—反弹”的循环，让城市环境持续改善。
