为进一步激发交通运输领域市场主体活力，市交通运输委发布《天津市交通运输领域2026年优化营商环境重点措施》，聚焦行政审批优化、民营经济发展和便民服务提升等一系列措施，推进本市交通运输领域营商环境建设，更好助力交通运输高质量发展。

　　优化行政审批流程

　　扩展“高效办成一件事”适用范围。推进涉路施工“一件事”，研究优化涉路施工许可延期申请期限。精简政务服务事项。取消“港口危险货物经营重大事故隐患的排查和处理情况”备案；减少普通货物港口经营人、普通货物港口理货业务经营人和港口客运经营人的“危险货物事故应急预案和重大危险源事故应急预案备案”情形，优化“两客一危”车辆道路运输证配发等流程，提升服务企业效能。

　　拓展“智能+”政务服务。强化大件运输的科技赋能，启用大件运输申请的系统智能比对；对通行本市高速公路且车货总重未超限的一、二类大件运输申请，以及新能源车辆大件运输申请开展智能审批试点工作，对符合条件的系统自动审批并发放通行证，实现“即接即办”。

　　服务民营经济发展

　　以考点为载体为出租车企业平台提供宣传阵地，支持民营企业引进人才。为缓解企业阶段性运力需求，促进驾驶员与就业岗位的适配，依托考点目标人群集中、信息传播高效的优势，在考点设置出租车企业宣传专区，通过发放定制宣传资料、开展面对面沟通等方式，搭建企业与从业者对接的直通桥梁，为从业者提供优质便捷的就业信息服务，有效降低求职成本。

　　扩大高速公路等基础设施和重大项目向民间资本开放力度，支持民营企业在G95首都地区环线高速公路建设等项目参与工程建设，鼓励民间投资。提高综合运输效率。发展多式联运、网络货运，深入推进“一单制”“一箱制”发展，积极争取本市成为网络货运“反向开票”试点城市，畅通货运铁路微循环。

　　支持国际道路货物运输发展。进一步优化国际道路货物运输备案流程，压缩国际道路货物运输经营备案时间，加强部门协同，构建便捷高效的国际道路货物运输服务体系，为拓展国际业务、参与国际竞争提供支撑。

　　提升便民服务水平

　　优化补能设施布局。打造京津高速、津晋高速零排放货运通道，在京津高速梅厂服务区、津晋高速芦北口服务区、京沪高速静海服务区等点位建设电动重型货车充（换）电设施，促进交通运输绿色转型。

　　丰富群众出行体验。深化智慧公交场景应用，构建“响应式”出行与交旅融合服务体系。通过扩大网约公交动态服务范围至重点产业园区与客流集聚交通枢纽，拓展“公交+通勤+文旅消费”等多场景应用，实现公交“线随人走”和出行消费双向引流。

　　聚焦特殊群体出行便利化。轨道交通启动“三站一场”等重点车站宽闸机改造，全线网改造100组宽通道闸机。该政策聚焦老年人、残障人士、携带大件行李乘客等特殊群体的出行便利化需求，一方面，宽闸机便于轮椅使用者、推婴儿车或携带大件行李的乘客快速通行，减少排队和拥挤；另一方面，重点车站的改造能有效优化客流疏导，缓解高峰时段的拥堵问题，提升整体运营效率。

　　促进“交通+文旅”融合发展。拓展旅游观光业务，丰富旅游产品内容，构建全域旅游交通服务体系。增开双层观光车项目大环线线路；仿古铛铛车与“津湾云顶”在联动车票、车身广告宣传等方面加强合作，并打造流动党史课、红色主题游；加强旅游观光车线路与旅行社、各大院校、研学机构的合作；拓展京津冀景区直通车项目；与天津港合作开发工业游景区，定制活动的车辆方案，丰富旅游产品内容。

　　记者 李梅旭 见习记者 李文博